Արդյո՞ք բեռնատարների վարորդները պետք է փորձարկվեն քնի ապնոեի համար:

լույսի ներքո ավտովթար Անցյալ ամիս, երբ լրջորեն վիրավորված կատակերգու Թրեյսի Մորգանը, ավելի մեծ ուշադրություն է հրավիրվում բեռնատարների վարորդների՝ աշխատանքի ժամանակ գլխով անելու անվտանգության լուրջ խնդրի վրա: Եթե վարորդը քնի ապնոէ ունի՝ առողջական վիճակ, որը խաթարում է քնի որակը և մեծացնում քնկոտությունը, դժբախտ պատահարի ռիսկն էլ ավելի մեծ է:

Քնի apnea-ի հետևանքով առաջացած դժբախտ պատահարները լավ փաստագրված են: Անցյալ տարվա վերջին Նյու Յորքի մետրոյի հյուսիսային գծում գնացքը սայթաքեց ոլորանից և վթարի ենթարկվեց, ինչի հետևանքով չորս մարդ զոհվեց և 63-ը վիրավորվեցին։ Մեկ այլ դեպքում դպրոցական ավտոբուսի վարորդը նկարահանվել է, թե ինչպես է գլխով հեռանում երեխաներով լի ավտոբուսը վարելիս: Համաձայն Տրանսպորտի անվտանգության ազգային խորհուրդ (NTSB), հոգնածություն Քնի apnea-ի հետևանքով համազգային խնդիր է, որը ներառում է ուղևորներին, բեռնատարներին, օդաչուներին և ծովայիններին:

Օբստրուկտիվ քնի apnea (OSA) խանգարում է, որի դեպքում օդի հոսքը սահմանափակվում է քնի ժամանակ, ինչը հանգեցնում է ուղեղի թթվածնի նվազմանը և քնի վատ որակին: Արդյունքում, այս վիճակով հիվանդները օրվա ընթացքում տառապում են կենտրոնացման խանգարումներից և քնկոտությունից: Երբ զուգակցվում է երկար և միապաղաղ աշխատանքի հետ, ինչպիսին է մեքենա վարելը, դա կարող է հանգեցնել նրան, որ նրանք գլխով հեռանան ղեկից՝ գույքին և մարդկային կյանքին ահռելի վնաս հասցնելու հնարավորությամբ:

Խնդիրի մի մասն այն է, սակայն, որ շատ վարորդներ չգիտեն, որ իրենք ունեն այդ վիճակը:

Տրանսպորտի անվտանգության ազգային խորհուրդը հրապարակել է մի շարք առաջարկություններ խորհուրդ տալով, որ օդաչուները լինեն փորձարկված քնի apnea-ի համար և հետագա հետազոտություններ անցկացնել: Այնուամենայնիվ, ներկայումս չկա համազգային ծրագիր կամ ստանդարտ՝ քնի ապնոէի համար վարորդների սքրինինգի համար, թեև ոչ պաշտոնական փորձեր են արվել իրականացնելու մեկը։

Տրանսպորտային ոլորտում քնի թեստավորման պահանջները հանդիպել են արդյունաբերական խմբերի դեմ, ինչպիսիք են Ամերիկյան բեռնափոխադրումների ասոցիացիան (ATA) և սեփականատեր-օպերատոր անկախ վարորդների ասոցիացիան (OOIDA): Անցյալ տարի ATA-ն պաշտպանեց մի օրինագիծ, որն օրենք էր ստորագրել նախագահ Օբամայի կողմից հոկտեմբերին: Այն նոր օրենք պահանջում է, որ դաշնային շարժիչների անվտանգության վարչությունը օգտագործել պաշտոնական կարգավորող գործընթաց, եթե նա որոշի իրականացնել քնի համընդհանուր թեստավորում (ի տարբերություն միայն գործակալության ուղեցույցի օգտագործման, որը ենթակա չէ հանրային հաստատման): Բեռնատարները և ինժեներները մտահոգված են, որ վարորդներին կարող են ստիպել վճարել թանկարժեք թեստի ծախսերը, որոնք նրանք չեն կարող իրենց թույլ տալ (լաբորատոր քնի փորձարկում կարող է արժենալ մինչև $2500):

Ավտոմեքենաների անվտանգության դաշնային վարչությունը ներկայումս հետազոտություն է անցկացնում վտանգների վերաբերյալ քնի ապնոէից առաջացած հոգնածություն և ուսումնասիրելով քնի պահանջվող թեստավորման հնարավորությունը:

Անկախ զբաղմունքից, քնի apnea-ն կարող է վտանգավոր և բժշկական առումով լուրջ պայման լինել: Եթե կարծում եք, որ կարող եք քնի խանգարում ունենալ, քննարկեք ձեր բժշկի հետ, եթե ձեզ անհրաժեշտ է քնի ուսումնասիրություն կամ զանգ/էլ.

Կապ մեզ հետ

Այլ գրառումներ, որոնք ձեզ կարող են հետաքրքիր լինել.

• PTSD ունեցող վետերանները քնի խանգարումների ավելի բարձր ռիսկի տակ են
• Քնկոտ մեքենա վարելն ընդդեմ հարբած վարելու. Մարդկանց մեծամասնության գործած ճակատագրական սխալը
• Ինչպե՞ս է մատչելի խնամքի օրենքը վերաբերվում քնի ապնոեին:
• Կանանց մոտ քնի ապնոեի առողջության վտանգները
• Իմ շունը քնի ապնոէ ունի՞:

Նախորդ մեկնաբանությունները Sleepdr.com/blog-ում.