Մենք բոլորս գիտենք, որ խմելը և մեքենա վարելը վտանգավոր և անօրինական են… բայց դուք գիտեի՞ք դա քնկոտ վարելը նույնքան վտանգավոր է, որքան վարելը հարբած?
Ավտովթարները ոչ միայն լուրջ վտանգ են ներկայացնում քնի քրոնիկական խանգարումներ ունեցող մարդկանց համար, ինչպիսին է քնի apnea-ն, այլ որևէ մեկին ով նստում է անիվի հետևում՝ օպտիմալից քիչ հանգստով, կարող է վտանգի ենթարկել իրեն: Քանի որ բնակչության մեծամասնությունը ընդունում է, որ մեքենա վարել է հյուծված վիճակում, քնկոտ վարելու սպառնալիքն իրական է:
Քնից զրկված մեքենա վարելու վտանգները
Քնած ժամանակ մեքենա վարելը տարածված խնդիր է։ Համաձայն Ազգային քնի հիմնադրամ-ի Քնել Ամերիկայում հարցում, Մեծահասակների 60% խոստովանել են, որ անցած տարում քնկոտ վարել են. AAA հիմնադրամի կողմից անցկացված հարցումը ցույց է տվել, որ վերջին մեկ ամսվա ընթացքում յուրաքանչյուր երրորդը խոստովանել է, որ քնկոտ վարել է: Եվ ցնցող, 37% մարդիկ խոստովանեցին, որ իրականում քնել են ղեկին:
Այս վիճակագրությունը լուրջ մտահոգություն է առաջացնում, քանի որ լավ ապացուցված է, որ հյուծված մեքենան վթարների պատճառ է դառնում: Ճանապարհների երթեւեկության անվտանգության ազգային վարչությունը գնահատում է, որ ոստիկանության կողմից տարեկան 100,000 վթարների և 1550 մահվան դեպքերի հետևանք է վարորդների քնի պակասը: Այնուամենայնիվ, այս թվերը պահպանողական են, քանի որ ԱՄՆ-ում վարորդի քնկոտությունը գնահատելու վերջնական թեստ չկա, և վթարի մասին հաշվետվությունները անհամատեղելի են: Եվրոպական երկրներում ավելի միասնական ռեկորդներով, Քնկոտ մեքենա վարելը կազմում է բոլոր վթարների 10-ից 30%:
Ավելին, ուսումնասիրությունները պարզել են հստակ հակադարձ կապ քնած ժամերի և ավտովթարի հավանականության միջև: Մարդիկ, ովքեր քնում են նույնիսկ չափավոր վեցից յոթ ժամ մեկ գիշերվա ընթացքում, երկու անգամ ավելի շատ են վթարի ենթարկվելու հավանականությունը, քան նրանք, ովքեր քնում են օրական առաջարկված ութ ժամ: Այսպիսով, նույնիսկ չափավոր քնի պակասը կարող է մարդուն զգալի վտանգի ենթարկել:
Հարբեցողություն ընդդեմ քնկոտության
Բավականին պարզ է, որ ղեկին գլխով շարժելը վտանգավոր է: Բայց արդյոք դա իսկապես նույնքան վտանգավոր է, որքան ազդեցության տակ վարելը: Պատասխանը հնչեղ է այո. Քնկոտությունը հանգեցնում է ռեակցիայի դանդաղեցման, ուշադրության, մտավոր մշակման, դատողության և որոշումների կայացման թուլացման: Քնկոտությունը կարող է առաջանալ քնելու պարտքի կուտակումից (սովորաբար 6 ժամից պակաս քուն մեկ գիշերվա ընթացքում կամ ավելի քիչ) մի քանի գիշերների ընթացքում կամ միայն մեկ գիշեր վատ քնից:
Հետազոտությունը հրապարակված է Ներքին բժշկության արխիվներ Ավտովթարների ժամանակ հոսպիտալացված մասնակիցները հարցվածները պարզել են, որ հարբած մեքենա վարելը և հոգնած վիճակում վարելը հավասարապես ռիսկային են: Երկուսն էլ կրկնապատկեցին վթարի ենթարկվելու հավանականությունը:
Ավելին, ան Ավստրալիական ուսումնասիրություն Քնի պակասը փոխկապակցված է արյան մեջ ալկոհոլի պարունակության (BAC) հետ՝ այն առումով, թե որքան հավանական է դրանք բախման պատճառ դառնալ: 18 ժամ արթուն մնալը համապատասխանում է 0,05 BAC-ին; Ամբողջ 24 ժամվա ընթացքում արթնության պահպանումը հավասար է .10 BAC-ի, որը գերազանցում է 0.08-ի օրինական սահմանը:
Քնի խանգարումով մեքենա վարելը
Մարդիկ, ովքեր քրոնիկ հոգնած են, ինչպիսիք են հերթափոխով աշխատողներ կամ քնի խանգարումներ ունեցողները, ինչպիսիք են քնի apnea, ճանապարհը նավարկելիս մշտական ռիսկի ենթարկեք: Փաստորեն, քնի apnea ունեցող մարդիկ են 5 անգամ ավելի հավանական է, քան առողջ անհատները ավտովթարի ենթարկվելու, -ում անցկացված ուսումնասիրության համաձայն Բրիտանական Կոլումբիայի համալսարան Վանկուվերում. Բժիշկ Ալան Մալգրուն, որը վերը նշված ուսումնասիրությունն իրականացրել է թիմի մի մասը, մեկնաբանել է. «Երբ մենք նայեցինք իսկապես սարսափելի վթարների փոքր թվին. Այդ տեսակի վթարներից 80% եղել են քնի ապնոէով հիվանդների մոտ»:
Օբստրուկտիվ քնի apnea (OSA) ունեցող մարդիկ գիշերը շնչելու հետ կապված խնդիրներ ունեն, ինչը խանգարում է նրանց լավ քնել և հանգեցնում է հոգնածության ևավելորդ ցերեկային քնկոտություն.
Արդյո՞ք մեքենա վարելը քնկոտ է օրենքի դեմ:
Որոշ դեպքերում՝ այո։ Օրինակ, Նյու Ջերսիում 24 ժամ արթուն վարորդը համարվում է անխոհեմ նույն դասակարգմամբ, ինչ հարբած վարորդը: Մյուս նահանգներում կան օրենքներ կամ առկա են օրինագծեր, որոնք պատժում են անզգուշությամբ քնկոտ վարորդներին: Ահա ամբողջական ամփոփումը պետական քնկոտ վարորդական օրենքներ.
Որոշ մասնագիտություններ պահանջում են թեստավորում քնի ապնոեի համար
Ձեռնարկությունները և ասոցիացիաները նաև փորձել են նվազեցնել հյուծվածության հետ կապված դժբախտ պատահարները, հատկապես այն մասնագիտությունների գծով, որոնք ներառում են մեքենա վարել կամ մեխանիզմներ աշխատել: Քննարկում կա սկրինինգի մասին բեռնատարների վարորդներ և հրշեջներ քնի apnea-ի համար. Բոլորովին վերջերս, որ Մետրո Հյուսիսային երկաթուղային գիծ Նյու Յորքում որոշել են փորձարկել իր ինժեներներին քնի խանգարումների համար այն բանից հետո, երբ բացահայտվել է, որ վարորդի քնի apnea-ն նպաստել է 2013 թվականի դեկտեմբերին գնացքի մահացու վթարին:
Ավտոմեքենաների անվտանգության դաշնային վարչության և Ամերիկյան խաբեության ասոցիացիաների տրանսպորտային հետազոտությունների ինստիտուտի կողմից իրականացված ուսումնասիրությունը ցույց է տվել, որ առևտրային բեռնատարների վարորդների գրեթե մեկ երրորդը կամ 28%-ն ունեն մեղմ և ծանր քնի ապնոէ: Հանրային օրենքը #113-45, որը կոչվում է 2014 թվականի «քնի ապնոէի մասին օրինագիծը», պահանջում է, որ կանոնների ընդունման պաշտոնական գործընթացին հետևեն բեռնատարների և այլ առևտրային տրանսպորտային միջոցների օպերատորների քնի ապնոէի զննման, փորձարկման և բուժման վերաբերյալ և արգելում է որևէ ոչ ֆորմալ փաստաթղթի թողարկումը: ուղեցույց այս թեմայի վերաբերյալ: Դեռևս մի քիչ շփոթեցնող է, թե ով է պատասխանատու գործընթացներին հետևելու համար՝ քնած վարորդներին ճանապարհներից հեռու պահելու համար, բայց դա ճիշտ ուղղությամբ քայլ է:
Դաշնային ավիացիոն վարչությունը պահանջում է, որ օդաչուները հետազոտվեն և զննվեն քնի օբստրուկտիվ apnea-ի ռիսկի համար: Եկեք նաև ապահով պահենք երկինքը:
Ինչպե՞ս կարող ենք նվազեցնել քնկոտ մեքենա վարելը:
Որպես անհատներ՝ մենք պետք է անձնական քայլեր ձեռնարկենք՝ ապահովելու, որ պաշտպանենք մեր և ճանապարհների վրա գտնվող այլ մարդկանց առողջությունն ու անվտանգությունը: Ահա մի քանի բան, որ դուք կարող եք անել՝ թույլ չտալու համար խմելուց:
- Եթե նկատում եք, որ քնկոտ եք, մեքենա վարելուց առաջ արագ քնեք: Նույնիսկ 20-30 րոպե տևողությամբ քունը կարող է մեծ փոփոխություն մտցնել ձեր էներգիայի և զգոնության մեջ:
- Թող ընկերը քշի ձեզ կամ օգտագործի հասարակական տրանսպորտը որպես այլընտրանք:
- Փորձեք երթևեկել այնպես, որ չքշեք, երբ սովորաբար քնկոտ եք, օրինակ՝ հենց արթնանալուց կամ շատ ուշ գիշերը:
- Եթե դուք խրոնիկ հոգնած եք, ունենաք ա քնի ուսումնասիրություն քնի խանգարումները բացառելու համար.
- Եթե դուք ունեք քնի apnea, համոզվեք, որ դուք օգտագործում եք a CPAP մեքենա հավատարմորեն! Այն կվերացնի ձեր քնի apnea-ի ախտանիշները և ապացուցված է, որ նվազեցնում է վթարի ենթարկվելու ձեր ռիսկը:
- Համոզվեք, որ բավականաչափ քնում եք: Մենք չենք կարող սա բավականաչափ ընդգծել: Քունը ձեր վարելու առօրյայի կենսական բաղադրիչն է, էլ չեմ խոսում ձեր ընդհանուր առողջության մասին:
2016 թվականի Ազգային մայրուղիների երթևեկության անվտանգության վարչության քնկոտ մեքենա վարելու հետազոտության և ծրագրի պլանից.
Քնկոտությունը անխուսափելի կենսաբանական երևույթ է, որն ունի կտրուկ ազդեցություն մտքի և մարմնի վրա: Անկախ նրանից, թե քնկոտությունը պայմանավորված է երեխայի ամբողջ գիշեր լացի պատճառով, ուշ հերթափոխով, ընկերների հետ ամբողջ գիշեր արթուն մնալով դեռահասի, առողջական խնդիրներով, ինչպիսիք են քնի apnea-ն և դեղերը, կամ մեր բնական ցիրկադային ռիթմը, բացասական հետևանքները կարող են լինել: նույնը. Ամենակարևորը, որքան երկար է մարդը արթուն մնա, այնքան ավելի հավանական են դառնում բացասական հետևանքները: Քնկոտությունը, առանց ձախողման, հանգեցնում է ճանաչողական և վարքային փոփոխությունների, որոնք կարող են նպաստել տարբեր բացասական հետևանքների, ներառյալ ավտովթարները, դպրոցական վատ արդյունքները, դժբախտ պատահարները և այլ երկարաժամկետ ֆիզիկական և հոգեկան առողջության հետևանքները: NHTSA-ն մտահոգված է այս հարցով և աշխատում է մի շարք այլ դաշնային գործակալությունների, այդ թվում՝ ԱՄՆ տրանսպորտի նախարարության այլ գործակալությունների, ինչպես նաև Հիվանդությունների վերահսկման և կանխարգելման կենտրոնների (CDC) և Առողջապահության ազգային ինստիտուտների (NIH) հետ՝ վերացնելու ուղղությամբ: քնկոտ վարում.
Վերջերս Տրանսպորտի անվտանգության ազգային խորհուրդը (NTSB) հայտարարեց, որ հոգնածության հետ կապված դժբախտ պատահարների նվազեցումը 2016 թվականի համար տրանսպորտային անվտանգության բարելավումներից մեկն էր:
Եթե դուք քնել եք ղեկին, ապա ժամանակն է գնահատելու ձեր քնի սովորությունները: Դուք ոչ միայն վնասում եք ձեր առողջությանը, այլև կարող եք վտանգել ուրիշների կյանքը: Խոսեք ձեր բժշկի հետ և պարզեք, թե արդյոք քնի խանգարումը կարող է ազդել ձեր քնի վրա:
Աղբյուրներ:
http://drowsydriving.org/about/facts-and-stats/
http://www.huffingtonpost.com/2012/05/31/drowsy-driving-dangerous-drunk-sleepy_n_1557200.html
http://www.ncsl.org/research/transportation/summaries-of-current-drowsy-driving-laws.aspx
http://www.nhtsa.gov/Driving+Safety/Drowsy+Driving
https://www.fmcsa.dot.gov/driver-safety/sleep-apnea/driving-when-you-have-sleep-apnea
http://www.sleepreviewmag.com/2014/10/sleep-apnea-trucking-now/
http://www.truckinginfo.com/blog/all-thats-trucking/story/2015/09/sleep-apnea-in-truckers-continues-to-confuse.aspx
https://www.faa.gov/news/fact_sheets/news_story.cfm?newsId=18156
Այլ գրառումներ, որոնք ձեզ կարող են հետաքրքիր լինել.
Դադարեցրեք վարել, եթե քնկոտ եք զգում: Դադարեցրեք և խմեք կոֆեին պարունակող ըմպելիք: Խուսափեք օրվա այսպես կոչված քնկոտ ժամերին մեքենա վարելուց: Կեսօրին ընդմիջեք կարճ քնելու համար և քնելու տեղ գտեք կեսգիշերից մինչև լուսաբաց: Եթե չեք կարողանում քնել, գոնե դադարեցրեք ձեր մեքենան և որոշ ժամանակ հանգստացեք:
Դրանք հիանալի միավորներ են: Եկեք բոլորի համար ապահովենք ճանապարհները.
Անն Մալաթ
Շնորհակալություն այս հիանալի բլոգի համար: Դա այնքան կարևոր թեմա է, որի մասին պետք է բարձրացնել իրազեկությունը: Այն, ինչի մասին դեռ ոչ ոք չի խոսում, այն է, թե ինչու ենք մենք բոլորս այդքան հյուծված և քնում: Ինչո՞ւ ենք մենք բոլորս այդքան հոգնած: Ոչ միայն քնի apnea ունեցողներն են սպեկտրի ծայրահեղ ծայրը, այլև որպես հասարակություն մենք ավելի ու ավելի ենք ապավինում արհեստական խթանիչներին, ինչպիսիք են սուրճն ու շաքարը, որպեսզի կարողանան մեզ ողջացնել օրը, և այսպես, երբ դրանք մաշվում են, մենք կարող ենք ընկնել քնկոտ անկման մեջ: Բայց ինչո՞ւ են դրանք մեզ առաջին հերթին պետք: Ինչո՞ւ ենք մենք քնելու դժվարություններ և դրա հետևանքով հոգնածություն զգում: Կարո՞ղ է դա կապված լինել մեր ապրելակերպի հետ: http://www.unimedliving.com-ը հիանալի կայք է, որն առաջարկում է այս հարցերի ճշմարիտ պատասխանները:
American Truck Group ակնարկներ